本文小編主要來跟大家分享幾點關于無塵車間設計時需要注意的一些相關知識，一起來看看吧。

　　一 觸摸屏無塵車間、無塵車間的換氣次數不合理

　　換氣次數、壓差、懸浮粒子數是無塵車間三項最基本的要求，無塵車間不論是亂流時的稀釋作用，還是單相流時的置換作用，都需靠潔凈空氣的量來控制和實現無塵車間的各種參數，因此無塵車間的換氣次數不能過低。廠房裝修專員指出，1間30萬級的無塵車間，其換氣次數為12次，檢測時經過清潔、空吹就可以得到萬級的數據，但這只是數據上的萬級，如果室內發生污染，要經過較長時間的自凈才能重新達到要求，這樣無塵車間的質量是令人堪憂的，可見無塵車間不僅要使空氣潔凈度達到一定級別，而且要有一定的抗污染干擾能力。自凈時間的大小，可在一定定程度上反映無塵車間的抗污染干擾能力。

　　無塵車間的換氣次數也不能過大，我國《無塵車間施工及驗收規范》將風量上限規定在1.2倍，否則將增加運行費用。另外從有的無塵車間的檢測數據來看，提高換氣次數并沒換來潔凈級別的提高，反而證明無塵車間的設計、施工有問題，不是高效過濾器漏就是無塵車間氣流組織型式不合理。

　　根據有關規定，無塵車間的送風量應取下列三項中的最大值：為保證空氣潔凈度等級的送風量;

　　根據熱、濕負荷計算確定的送風量;向無塵車間內共給的新鮮空氣量。其中新鮮空氣量應取下列兩項中的最大值：補償內排風量和保持室內正壓值所需新鮮空氣量之和;保證供給無塵車間內每人每小時的新鮮空氣量不小于40立方米。

　　二 觸摸屏無塵車間、、無塵車間內各種設施的布置未充分考慮對氣流流型和空氣潔凈度的影響

　　非單向流無塵車間的回風口未遠離工作區。

　　非單向流無塵車間只設單側回風，增加了非單向流無塵車間的渦流區，也增加了交叉污染的機會，如操作者、工作區處在送風口與回風口之間則影響更大。

　　需排風的工藝設備未布置在無塵車間的下風側;余壓閥未布置在潔凈氣流的下風側。

　　三 觸摸屏無塵車間、、過濾器的選用不合理

　　過濾器的選用應遵守以下要點：末級過濾器的性能要可靠，預過濾器的效率規格要合理，初級過濾器和預過濾器的維護要方便。

　　另外高效過濾器必須經過逐臺檢驗。如有可能盡可能選擇濾料面積大的過濾器，過濾面積大，容塵量大，使用壽命長;過濾面積大，氣流穿過材料的速度低，過濾器的阻力小，還可以減少維護費用和空調系統能耗費。

　　四 觸摸屏無塵車間、、無塵車間送風口數量過小

　　無塵車間設計是由于現場條件的限制，或者由于投資的過分壓低，常使送風口數量被不適當的消減，結果在相等的換氣次數下，出風速度加大，增加了速度場的不均勻性，使渦流區增加或擴大。