一、傳統(tǒng)風淋室風淋效果受風淋人當時行為限制，如倚靠風淋口或手臂未抬起時，風淋不徹底，存在倚靠側(cè)、手臂和手臂內(nèi)側(cè)等風淋盲區(qū)，附著一定量粒徑較大灰塵。

　　二、多人風淋室，尤其是 3 人以上同時風淋時，站在兩側(cè)的人只被風淋了單側(cè)，另一側(cè)未被風淋，而站在人群中間的人由于被兩邊的人擋住了吹風口， 因此幾乎未被風淋。大量的灰塵就會附著在這些人的衣服上被帶入無塵車間。

　　三、在上班高峰時，人員比較浮躁，想快速通過風淋室，時常發(fā)生超過規(guī)定人數(shù)違規(guī)風淋的情況，因此上班時間也是灰塵帶入最多的時間。

　　四、對于單人和雙人這種小型風淋門，風淋時間過長 ( 傳統(tǒng)風淋室的風淋時間普遍為 20 秒)，在上下班高峰期，出入風淋室人員多，容易造成潔凈間出入口堵塞，造成人員心情浮躁，對安全生產(chǎn)不利。

　　五、吹風口和排風口距離過遠，灰塵被吹起后方向不定，造成灰塵不能及時有效地被吸出，風淋效果不佳。

　　( 一 ) 要解決的技術(shù)問題

　　解決的無塵車間技術(shù)問題是傳統(tǒng)風淋室中由于風淋行為不規(guī)范、吹風口和排風口過遠等造成的存在風淋死角、風淋效果不佳的問題。

　　( 二 ) 技術(shù)方案

　　為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種風淋室，其包括 ：腔室、感應機構(gòu)及控制機構(gòu) ；所述腔室的兩側(cè)均設有可升降移動的吹風部和吸風部，所述吸風部對應設置在所述吹風部的下方 ；所述感應機構(gòu)設置于所述腔室內(nèi)部的上方，用于感應所述腔室內(nèi)的人員是否抬起手臂并信號反饋給所述控制機構(gòu) ；所述控制機構(gòu)響應所反饋的信號以控制所述吹風部與吸風部進行動作。

　　其中，所述吹風部包括送風機和與所述送風機連通的吹風口 ；所述吸風部包括排風機和與所述排風機連通的排風口 ；所述吹風口與所述排風口相對設置于所述腔室內(nèi) ；所述送風機與排風機分別可移動地安裝在風機移動軸上，所述風機移動軸設置在所述腔室的兩側(cè) ；所述控制機構(gòu)分別與所述送風機與排風機通訊連接。

　　其中，所述吹風口的方向傾斜向下，所述排風口的方向傾斜向上。

　　其中，所述吹風口與排風口的下方分別鉸接有轉(zhuǎn)動部件，所述轉(zhuǎn)動部件用于調(diào)

　　所述吹風口與排風口的傾斜角度。

　　其中，該風淋室還包括架空地板，所述架空地板設置在所述腔室的底部，在所述架空地板的下方設有用于收納灰塵的空間。

　　標簽：產(chǎn)鋼化膜需要無塵車間嗎